習近平国家主席は7日午後、広東省広州市にある松園でフランスのマクロン大統領と非公式会談を行いました。

習主席は庭園の水辺でマクロン大統領を出迎え、両元首は親しく握手を交わしました。

習主席はマクロン氏と庭園を散策し、時折足を止めて言葉を交わしながら、嶺南庭園の独特な景観をともに堪能しました。

外交部の華春瑩報道官は、習近平国家主席の招きに応じ、フランスのマクロン大統領が4月5日から7日にかけて中国を公式訪問すると発表しました。

また、毛寧報道官は、双方の協議を経て、フォン・ライエン欧州委員会委員長が4月5日から7日にかけて訪中することを発表しました。

中国海洋石油グループ（CNOOC）は29日、上海で中国初となる人民元決済による輸入液化天然ガス（LNG）取引が成立したと発表しました。これは、中国の石油・天然ガス貿易におけるクロスボーダー人民元決済が実質的な一歩を踏み出したことを示しています。

今回の取引は、上海石油・天然ガス取引センターでCNOOCとフランスのエネルギー大手トタルエナジーズが合意したものです。LNG資源は湾岸協力会議（GCC）のメンバー国であるアラブ首長国連邦から調達されます。人民元決済による輸入LNGの取引量は約6.5万トンに上るとされています。

中国の税関総署のデータによると、2022年に中国は5億トン以上の原油と1億トン以上の天然ガスを輸入しており、そのうちLNGの輸入量は6344万トンだったということです。

中国民用航空局は20日、「3・21東方航空MU5735便飛行事故調査の進行に関する通報」を公表しました。

事故が発生したのは2022年3月21日で、中国東方航空集団有限公司傘下の東方航空昆明有限公司の昆明発・広州着の定期旅客便MU5735便（ボーイング737－800型機）が北京時間午後1時16分に離陸して64分後に、広西チワン族自治区梧州市郊外の藤県内に墜落し、乗客123人と乗員9人の132人の全員が死亡しました。

事故発生後1年での調査進展に関する情報開示は国内の関連法規と国際条約に基づくものです。

「通報」は、「調査チームはこの1年にわたり、重要な残骸100点以上に対する実験を行い、航空機の維持補修、航空管制、地上支援などについて、現場での実地検査や資料の精査、実験・分析など大量の作業を行ってきた。しかし、“3・21”事故は“非常に複雑でたぐいまれ”な事故であるために、調査は現在も進行中だ。情報開示は調査の進展にともなって時を置かずして実施していく」と表明しました。