６日未明、東京都千代田区のJR横須賀線の地下トンネルで、地下水をくみ上げる排水設備にトラブルがあり、レールが冠水した。JR東日本は復旧作業のため同線東京－品川間の運転を始発から12時間半にわたって見合わせ、午後５時半に再開した。排水設備に土砂が詰まったことが原因だという。

自民党の谷垣禎一、公明党の井上義久両幹事長らは６日、東京都内のホテルで消費増税に伴う軽減税率の導入について協議した。自民党は2017年４月の増税時には生鮮食品のみを軽減対象とし、後から加工食品を加える２段階導入を提案。しかし公明党は反発し、協議は平行線のまま終わった。与党は10日の16年度税制改正大綱決定までに決着させたい考えだが、着地点は見えていない。

農林水産省は４日、2015年産の主食用米の生産量が前年比44万トン減の744万2000トンとなり、生産調整（減反）の生産数量目標（751万トン）を下回ったと発表した。目標値の設定が現在のやり方になった2004年以降、減反目標の達成は初めて。政府は農家に対し、主食用米から家畜の飼料用米への転作を促している。15年産では、飼料用米の生産量が前年比24万トン増の42万トンに伸びたことが、目標達成の要因だ。生産調整は18年産から廃止される。

JR北海道とJR東日本は3日、来年3月に北海道新幹線（新青森―新函館北斗）が開業するのに伴い、東京―新函館北斗間（約863キロ）を結ぶ最速列車の所要時間を4時間2分とする方針を固めた。沿線自治体や与党などから4時間切りを求める声が出ていたが、JR側は安全性を最優先し確実な定時運行を目指すため、開業から当面の間は一定の余裕を持たせることにした。