トヨタ自動車は、５日からスイスで開かれるジュネーブ国際モーターショーで、開発中の超小型車「TOYOTA  i-ROAD」を初公開すると各紙が報じた。2014年末からフランス・グルノーブル市で仏電力公社などと実施するカーシェアリングの実証実験で導入する。実用化の時期は未定。電気自動車（ＥＶ）で、大人２人が前後に座るタイプだ。前輪が二つ、後輪が一つの三輪車で、カーブなどでは自動的に車体が傾きバランスを取る。全長２メートル３５、全幅８５センチ・メートルで、駐車スペースは通常の車と比べて半分以下になるという。

日立製作所と東芝、三菱電機、ＮＥＣの電機大手４社が2013年の春闘で、労働組合が要求している事実上の定期昇給の維持を受け入れる方針を固めたことが５日、分かったと各紙が報じた。日立と東芝、三菱電機は業績が比較的堅調に推移しているほか、NECも2013年３月期連結純損益が黒字転換する見通しになり、定昇に相当する賃金体系の維持は可能と判断した。電機大手の春闘は今後、年間一時金の水準が焦点となるという。

衆院議院運営委員会は４日午前、日本銀行の新総裁候補の黒田東彦アジア開発銀行総裁（68）から所信を聴取したと各紙が報じた。黒田氏は「もし総裁に選任されたら、２％の物価目標を一日も早く実現することが重要な使命」と述べ、金融緩和の強化によるデフレからの脱却に強い意欲を示した。黒田氏は「日本がデフレから脱却することは、アジアにとっても世界経済にとっても重要」と強調。総裁に就いた場合の金融政策については、「（資金供給のための）資産買い入れなどの具体的手法については、何が最も効果的か探っていく。デフレ脱却に向けてやれることは何でもやる、という姿勢を明確に打ち出したい」などと述べた。

岩手、宮城県境のJR大船渡線で２日、東日本大震災の津波にあった鉄道の代替として「バス高速輸送」（BRT）の運行が始まったと各紙が報じた。線路跡を専用道として使う。被災地でのBRTは宮城県内のJR気仙沼線に次いで２例目だ。BRTの運行が始まったのは、岩手県大船渡市の盛駅と宮城県気仙沼市の気仙沼駅を結ぶJR大船渡線の43.7キロ。このうち、盛駅近くから大船渡駅までの1.9キロは線路跡の専用道を走るという。