2016年に河北省唐山市でラインオフした世界初の商用型水素燃料ハイブリッド路面電車が26日、136年の歴史を持つ唐胥鉄道（唐山市開平区～同市豊南区胥各荘間の鉄道。線路延長9.7km、軌間1435mm 。1881年に中国が独自に建設した最初の標準軌鉄道）にて運行を開始しました。これにより、中国は新エネルギー軌道交通の分野で大きなブレイクスルーを果たしたことになります。

唐山市政府は今、近代化工業を特色とした観光産業の発展を進め、中国最古の鉄道や歴史ある工業基地などの魅力を生かし、唐山南駅、開灤鉱山公園、啓新1889工業パークと南湖風景区からなる「中国鉄道の源流」と呼ばれる3本の鉄道路線を「唐山工業の旅」として宣伝しています。そのルートは全長13.84キロで、路面電車は1回の水素補給をわずか15分で完了させ、航続距離40キロを最高時速70キロで走行します。

中国国家衛星気象センターの楊軍主任は、アメリカのワシントンで現地時間24日、「気象衛星の『風雲4号』と、初のCO2観測用実験衛星のデータを全世界に公開する」と述べました。

楊主任は、この日に行われた、地球観測に関する政府間会合（GEO）の第14回総会での「チャイナデー」で、「『風雲4号』とCO2観測衛星は、中国の技術開発における最新の成果だ。データの公開を通じて、全世界で気象災害の削減や気候変動への対応、社会の発展に貢献していく」と語りました。

観測データは、「風雲」に関するホームページや、中国国家総合地球観測データのページにアクセスすれば閲覧できます。

報道によりますと、ロシアのラブロフ外相はモスクワで開かれていた核不拡散会議の場で、「朝鮮半島の核問題を解決するには、対話以外に道はない」と主張した上で、ロシア・中国両国の提議を支持するよう国際社会に呼びかけしました。

これを受けて、中国外務省の耿爽報道官は23日、北京での定例記者会見で、「軍事手段では、朝鮮半島の核問題を解決することはできず、トラブルをもたらすだけだ。各国に対し、中露両国が提出した提議を真剣に考え、半島核問題を対話と協商による解決の正しい軌道に戻すため、共に努力していくよう呼びかける」と述べました。

2017年第1四半期から第3四半期にかけて、中国の国内総生産（GDP）は前年同期より6.9％増で、成長率は前年同期より0.2ポイント高くなっています。年間成長率は6.5％の目標より高くなるほか、年末までに経済総量は80兆元を超える可能性もあります。

ビジネス環境は中国対外開放の度合いを判断するための重要な内容です。中国の外資導入額は25年連続して発展途上国で1位となっています。中国共産党第19回全国代表大会の報告では、中国が対外開放の扉は閉めることなく、ますます広げていくことが強調されています。

国家発展改革委員会の丁吉喆副主任は「2017年9月までで、中国の外資利用額は921億ドルに達した。次の段階において、市場参入許可される前の内国民待遇とネガティブリストの管理制度を実施し、外資系企業の参入が許可された後、内国民待遇を与える。中国国内で登録した企業であれば、平等に扱う。現在、96％以上の外資は所属地登録管理の制度を実施している。今後も事後登録の外資管理の新たな方法を堅持する」と示しました。

過去5年間、中国の民間投資が社会の固定資産投資に占める割合は60％以上のレベルを保っています。民間投資は社会全体において80％の就業機会、60％以上のGDP成長率、50％の税収に影響を与えています。

第19回党大会の報告では「中国は引き続き民営企業の発展をサポートし、市場の活力を刺激していく」と明らかにしています。