世界高速鉄道会議は国際鉄道連合(UIC)の提唱によって1992年に始まりました。今回は「高速鉄道　環境にやさしい輸送の新しい使命を担う」 をテーマにして、高速鉄道の技術開発などについて話し合います。高速鉄道に携わる各国の経営者や学者らおよそ1500人が参加する予定です。

現在、中国大陸で運行されている高速鉄道の総延長は6900キロを超え、世界一となっています。1日当たりおよそ1000本の高速列車が運行されており、乗車率は平均して100％を超えているということです。(鵬)

報道によりますと、二回目の洪水に対して、三峡ダムは再度洪水防止の役割を果たし、水害の発生を防止し、周辺住民の安全を守りました。ちなみに三峡ダムからの洪水量は毎秒4万立方メートルだということです。

なお、三峡ダムの閘門施設、運輸安全を確保するため、26日夜10時に双方向5段式水門は再び閉鎖されました。（馬　玥　チェック：国清）

AU輪番議長国であるマラウィのムタリカ大統領は、閉幕式で「今回の首脳会議で、アフリカの母親と赤ちゃん、児童の健康、また、ソマリア情勢など の問題で共通認識が達成した。しかし最も重要なことは、AU加盟国がこれらの共通認識をいかに履行するかということだ」と話しています。（翻訳：任春生）

クンダ副大統領は、「中国がザンビアに提供した援助と協力は、ザンビアの経済と社会の発展を効果的に促進した。今後も両国の友好協力関係をいっそ う強化し、両国人民に利益をもたらすよう期待している。また、『中国・アフリカフォーラム』の枠組内で、中国はザンビアおよびアフリカ諸国に多くの援助と 優遇貸付を提供し、ザンビアおよびアフリカ全体の発展に貢献をした」と述べました。

また、クンダ副大統領は、「ザンビア政府は、より多くの中国企業がザンビアと共同でザンビアの自然資源を開発することを歓迎し、ザンビアは優れた投資環境を提供して互恵協力を確保し、共同の発展を促進していく」と述べました。（翻訳：玉華　チェック：吉野）