中国の温家宝首相は28日高速鉄道の事故があった温州で、「科学技術事業を大いに発展させ、鍵となる技術の難関を突破し、中国の技術設備をより安全で、信頼でき、競争力を持つようにするべきだ」と述べました。

この日、温家宝首相は温州の高速鉄道事故現場を視察し、記者会見を行いました。中国の民衆および海外の人々の中国に対する信用をどのように回復させるかという質問を受けて、温首相は、「国家が真に繁栄し、強大となるには、科学技術に依存し、全民族の資質を向上させなければならない。全国人民が精神を奮い立たせ、団結し、特に、科学技術事業において、自らの発明、ブランド、知的財産権、国際競争力のある製品を持つべきだ。私は、中国の未来や発展、建設に関して、また、科学技術および教育に関しても確信に満ちている」と述べました。

温家宝首相は28日、温州で23日に起こった高速鉄道の重大事故現場で「高速鉄道の発展において速度、品質、能率、安全を重視すべきだが、特に安全が第一だ」と強調しました。

これは事故現場での記者会見で、「今回の事故は中国の高速鉄道技術の輸出に影響するか」という質問に答えたものです。答えの中で「安全第一」を2回も使うなど、この言葉を強調しました。

温首相は、今回の事故をきっかけに、建設における安全問題をより重要視するよう求めました。更に「中国の高速鉄道が世界で信用を得るために、関係部門は事故から教訓を汲み取り、管理を強化し、本当の意味での「安全」を確保しなければならない」と述べました。

また、「安全性を保障できなければ、高速鉄道の信用が失われる。高速鉄道の技術、そしてその他のハイテク製品の信用構築は、言葉ではなく、行動にある」と指摘しました。

なお、事故合同調査チームによりますと、温州南駅の交通信号設備に設計上の重大な欠陥があったため、落雷による故障で信号が「赤」になるべき区間で、「青」が点灯したということです。

日本の最高検にあたる中国の最高人民検察院の関係責任者は27日、国務院の寧波―温州線特大事故調査グループ」が設立されたことを受けて、最高人民検察院は調査員を派遣しこのグループの活動に参与することを明らかにしました。

26日、温州衛生局の主管部門は「7・23」特大事故による負傷者リストを発表しました。それによりますと、事故で負傷し温州市の11の病院に搬送された人は192人で、これまでにそのうち14人が死亡し59人が退院しました。なおも治療を受けている入院中の119人のうち、11人はなおも重態、20人は重傷者、そして87人は軽傷であることが確認されました。

関係筋は、この事故による死亡者への賠償金などは一人当たりあわせて50万元（日本円で約604万円）になるとのことです。