中央自動車道の笹子トンネルで天井板が崩落し９人が死亡した事故から９日で１週間となる。各地の高速道路では、同じような構造のトンネルで天井板の撤去を急いだり、撤去に向けて検討を進めたりする動きが広がっていると各紙が報じた。中日本高速道路は８日、通行止めが続いている笹子トンネル付近の区間について、事故があった上り線の反対側の下り線を使って年内にも開通させる計画を発表した。同じような構造のトンネルでは、西日本高速道路が山陽自動車道にある３つのトンネルの天井板を来年度中に撤去することをすでに決めていたが、首都高速道路は今回の事故を受けて、１号羽田線の「羽田トンネル」で年明け以降に計画していた天井板の撤去作業を前倒しする。