中国が独自に開発した初のアプト式列車が四川省でラインオフしました。  

中国初のアプト式列車

アプト式列車とは登山鉄道に使用される新型軌道交通車両であり、機関車の床下に設けられた1つまたは複数の歯車が、坂を登る際にレールの真ん中に敷かれるラックレールをかみ合わせて走行します。最高で約25.5度の坂道を安全に走行することができます。

列車内

今回ラインオフしたアプト式列車は、国内初のアプト式鉄道である都江堰・四姑娘山間で運行されます。列車は「ホイールレール+アプトレール」の二重式けん引モードを採用し、最高運行速度はホイールレール区間が時速120キロ、アプトレール区間が時速40キロです。列車は4両編成を採用し、定員は145人、国内最大面積の曲面観光用ガラス窓を備えています。

同路線は2023年末に一部開通し、2026年中に全線開通する予定です。開通すれば、観光客は都江堰駅でアプト式列車に直接乗り換えて四姑娘山観光地へ行くことができ、片道の所要時間は従来の5時間から2時間に短縮されます。